Por: José Antonio Alcaraz Suárez
El titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo, Miguel Ángel Tello, informó que el gobierno estatal analiza la posible construcción de una segunda troncal del Tuzobús, un proyecto enfocado en mejorar la movilidad en zonas donde actualmente se concentra gran parte del tráfico y traslado diario de miles de personas.
De acuerdo con el funcionario, el planteamiento forma parte de un instrumento de planeación con acciones a corto, mediano y largo plazo, basado en evaluaciones realizadas desde 2023 con apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo y estudios posteriores solicitados por la Secretaría de Movilidad. Estos análisis detectaron problemas como la invasión del carril exclusivo del Tuzobús, lo que genera tráfico y reduce la satisfacción de los usuarios.
La propuesta de la nueva troncal se enfoca en zonas de alta movilidad dentro de Pachuca, particularmente desde áreas cercanas a la avenida Madero, continuando hacia la Ciudad del Conocimiento donde se ubica la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo, y extendiéndose hacia colonias como El Saucillo, La Providencia y Chavarría, en el municipio de Mineral de la Reforma
Según explicó Tello, estas zonas concentran a muchos usuarios que diariamente se trasladan hacia el centro de Pachuca y también a quienes buscan conexión para viajar a la Ciudad de México. Recordó que alrededor de 150 mil personas se desplazan todos los días hacia la capital del país, una de las razones por las que también se plantea la conexión con proyectos de transporte regional.
La posible troncal tendría como objetivo ampliar el derecho a la movilidad, permitiendo traslados más rápidos y reduciendo el tráfico en vialidades clave como el bulevar Colosio y la entrada hacia La Providencia.
El funcionario señaló que actualmente el proyecto se encuentra en fase de ajustes finales dentro del plan de movilidad integral, además de que ya se tuvo un primer acercamiento con Banobras para analizar alternativas que posteriormente podrían presentarse al Gobierno federal. Aunque todavía no hay fechas definidas para su desarrollo, indicó que las próximas reuniones servirán para definir cómo se conectaría este sistema con futuras estaciones de transporte en la región.
